L\'actu du wind et kite à Madagascar

En apprenant la nouvelle ce matin, j'avoue avoir eu un petit moment de panique.....en réalité ce n'est pas si grave que ça. Les vols seront dans un premier temps assuré par le biais de compagnies partenaires et nous espérons par la suite par Air Madagascar une fois que les deux 767 seront à nouveaux aux normes. Peut être un mal pour un bien finalement.......

"On l'attendait pour aujourd'hui, mais c'est finalement hier soir qu'est tombée la décision de la Conférence européenne pour l'aviation civile (Ceac) statuant sur le sort d'Air Madagascar. Si la compagnie échappe à l'interdiction pure et simple, ses deux Boeing 767-300, seuls avions de la compagnie à effectuer les vols long-courrier, figurent désormais sur la liste noire et ne peuvent survoler le ciel européen.

Joints par téléphone, les responsables de la compagnie se refusent pour l'instant à tout commentaire. Ils expliquent que cette information, même si elle émane du commissaire chargé des Transports Siim Kallas, n'est pas la notification officielle de la Ceac, toujours attendue pour demain.

Toujours est-il qu'Air Madagascar doit trouver de toute urgence d'autres appareils afin d'effectuer les rotations habituelles vers les aéroports de Paris et Marseille. En effet, même si par un accord de coopération pour la commercialisation des places, Air France met depuis le 2 mars 2011 à la disposition d'Air Madagascar des sièges sur une partie des vols qu'elle exploite entre Paris et Antananarivo, cela ne sera pas suffisant, ne serait-ce que pour honorer les réservations déjà prises, notamment pour les mois de juillet et d'août.

Une signature rapide de l'accord évoqué entre Air Madagascar et la compagnie turque Turkish Airlines, qui mettrait à la disposition de la compagnie malgache deux Airbus A330, pourrait être la solution pour sortir la compagnie de l'ornière"

Source LES NOUVELLES le 20/04/2011

Pour autant pas de panique, la compagnie va assurer ses vols depuis l'Europe en